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動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)試儀

減速機(jī)動(dòng)態(tài)扭力矩測(cè)量?jī)x-減速電機(jī)扭轉(zhuǎn)力矩檢測(cè)儀-動(dòng)態(tài)電機(jī)力矩檢

發(fā)表時(shí)間:2022-05-11

減速機(jī)動(dòng)態(tài)扭力矩測(cè)量?jī)x-減速電機(jī)扭轉(zhuǎn)力矩檢測(cè)儀-動(dòng)態(tài)電機(jī)力矩檢測(cè)設(shè)備

動(dòng)態(tài)扭力測(cè)試儀體積小、重量輕、 抗擾性強(qiáng),測(cè)量量程范圍廣,主要用來(lái)測(cè)量不同電機(jī)、減速機(jī)等堵轉(zhuǎn)運(yùn)行的扭矩,轉(zhuǎn)速、功率。既可以測(cè)量靜止扭矩,也可以測(cè)量旋轉(zhuǎn)扭矩。可任意位置、任意方向安裝。可測(cè)量正反方向扭矩值,兩端為軸連接、易安裝 。減速機(jī)動(dòng)態(tài)扭力矩測(cè)量?jī)x用于各種電機(jī)、馬達(dá)、轉(zhuǎn)軸等不停轉(zhuǎn)動(dòng)的產(chǎn)品測(cè)試,測(cè)量扭力和轉(zhuǎn)速和功率,需要接負(fù)載進(jìn)行測(cè)量,做底板支架同軸心固定起來(lái)測(cè)試。精度0.5%,需要查220V電源,可以帶信號(hào)輸出,模擬量,開(kāi)關(guān)量輸出,232或是485串口輸出。可以測(cè)試不同轉(zhuǎn)速下的扭力和產(chǎn)品堵停的扭力

扭矩測(cè)試儀包括:扭矩傳感器,適配器,數(shù)字萬(wàn)用表
扭矩傳感器:用于檢測(cè)所施加的扭矩(可單獨(dú)工作使用)
適配器:用于調(diào)節(jié)從該扭矩傳感器輸入的檢測(cè)信號(hào)的增益,并輸出該增益經(jīng)調(diào)節(jié)的檢測(cè)信號(hào)作為顯示信號(hào)
數(shù)字萬(wàn)用表:用于將對(duì)應(yīng)于來(lái)自適配器的該顯示信號(hào)的值的數(shù)字顯示在顯示面板上
減速機(jī)動(dòng)態(tài)扭力矩測(cè)量?jī)x
減速機(jī)動(dòng)態(tài)扭力矩測(cè)量?jī)x

減速機(jī)動(dòng)態(tài)扭力矩測(cè)量?jī)x規(guī)格參數(shù)
 動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)試儀規(guī)格型號(hào)
扭力矩一覽表


減速機(jī)動(dòng)態(tài)扭力矩測(cè)量?jī)x功能特點(diǎn):
1.信號(hào)輸出波形方波幅度可選5V/12V。
2.通電即可進(jìn)入工作狀態(tài),勿需預(yù)熱過(guò)程。
3.檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)。
4.可任意位置,任意方向安裝。
5.不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測(cè)量正反扭矩。
6.能源及信號(hào)非接觸傳遞,傳遞信號(hào)時(shí)與是否旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向無(wú)關(guān)。
7.可以傳遞禁止扭矩信號(hào)、旋轉(zhuǎn)扭矩信號(hào)、動(dòng)態(tài)扭矩信號(hào)、靜態(tài)扭矩信號(hào)。
8.傳感器可脫離二次儀表單獨(dú)使用,只要按需供電即可輸出阻抗與扭矩  成正比的等方波或脈沖波頻率信號(hào);或者電壓、電流信號(hào)。
9.由于變壓器感應(yīng)供電,且沒(méi)有集流環(huán)等磨損件,故可以高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)期工作,應(yīng)用于電機(jī)、發(fā)電機(jī)、減速機(jī)、柴油機(jī)的扭矩監(jiān)測(cè)。 
減速機(jī)動(dòng)態(tài)扭力矩測(cè)量?jī)x


減速機(jī)動(dòng)態(tài)扭力矩測(cè)量?jī)x基本原理
動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)試儀傳感器扭矩?cái)?shù)值的測(cè)量采用應(yīng)變電測(cè)原理,當(dāng)應(yīng)變軸受扭力影響產(chǎn)生微小變形后,粘貼在應(yīng)變軸上的應(yīng)變計(jì)阻值發(fā)生相應(yīng)變化,我們將具有相同應(yīng)變特性的應(yīng)變計(jì)組成測(cè) 量電橋,應(yīng)變電阻的變化即可轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)的變化進(jìn)行測(cè)量。下面為扭矩測(cè)量的主要原理框圖,由于采用了能源與信號(hào)的無(wú)接觸耦合,完美解決了旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下扭矩?cái)?shù)值(轉(zhuǎn) 矩)的測(cè)量。
1、電源經(jīng)過(guò)處理后送 ,經(jīng)激勵(lì)電源送到應(yīng)變軸上;
2、由穩(wěn)壓電源變成穩(wěn)定電壓供給應(yīng)變軸上各電子器件;
3、將應(yīng)變軸的微小變形轉(zhuǎn)換成電信號(hào),經(jīng)過(guò)壓/頻轉(zhuǎn)換,變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號(hào),通過(guò) 調(diào)解電路整形后輸出調(diào)頻方波信號(hào)。
減速機(jī)動(dòng)態(tài)扭力矩測(cè)量?jī)x
減速機(jī)動(dòng)態(tài)扭力矩測(cè)量?jī)x運(yùn)輸、安裝、使用與操作:
1.設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)禁淋雨、倒置和沖擊。
2.設(shè)備運(yùn)輸安裝使用過(guò)程中嚴(yán)禁吊、拉、壓、撬、撞擊傳感器。
3.設(shè)備應(yīng)安裝在干燥通風(fēng)、無(wú)腐蝕氣體存在的廠房中。設(shè)備安裝牢固,要有可靠接地。
4.設(shè)備主軸不能承受徑向力,同軸度要求誤差不超過(guò)0.05mm,使用有補(bǔ)償間隙的柔性聯(lián)軸節(jié)。設(shè)備專(zhuān)線(xiàn)供電,以防干擾。
5.設(shè)備周?chē)坏糜袕?qiáng)磁場(chǎng)干擾源。
6.設(shè)備由專(zhuān)業(yè)操作人員按照分類(lèi)說(shuō)明書(shū)設(shè)定儀表參數(shù)并操作,非專(zhuān)業(yè)人員不得操作。
7.設(shè)備出廠精度已經(jīng)標(biāo)定,非專(zhuān)業(yè)人員不得調(diào)整標(biāo)定精度的按鍵和旋鈕,否則會(huì)造成精度偏差,需返回重新標(biāo)定。 
 

減速機(jī)動(dòng)態(tài)扭力矩測(cè)量?jī)x安裝工作示意圖如下:
 凸輪軸動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩測(cè)試儀
用于測(cè)量旋轉(zhuǎn)功率的扭力測(cè)試儀可分為兩種——吸收型和傳送型。
吸收型:包括一摩擦力儀表,其吸收通過(guò)固體之間的摩擦由馬達(dá)產(chǎn)生的功率,一水力儀表,其吸收通過(guò)旋轉(zhuǎn)器激勵(lì)水所產(chǎn)生的功率,一空氣力儀表,其吸收通過(guò)置于空氣中的旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇所產(chǎn)生的功率,和一電力儀表,其測(cè)量由發(fā)電機(jī)或消耗該功率的電負(fù)載所產(chǎn)生的電力。
傳送型:扭矩儀包括扭曲力測(cè)試儀,其測(cè)量軸的扭曲力,該軸將該功率傳送到一負(fù)載并承受與該扭矩成正比的扭曲力。此外,從用于測(cè)試扭曲力的方法的角度來(lái)看,還可以有多種扭矩測(cè)量?jī)x。
 減速機(jī)動(dòng)態(tài)扭力矩測(cè)量?jī)x

減速機(jī)動(dòng)態(tài)扭力矩測(cè)量?jī)x基本原理
動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)試儀傳感器扭矩?cái)?shù)值的測(cè)量采用應(yīng)變電測(cè)原理,當(dāng)應(yīng)變軸受扭力影響產(chǎn)生微小變形后,粘貼在應(yīng)變軸上的應(yīng)變計(jì)阻值發(fā)生相應(yīng)變化,我們將具有相同應(yīng)變特性的應(yīng)變計(jì)組成測(cè) 量電橋,應(yīng)變電阻的變化即可轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)的變化進(jìn)行測(cè)量。下面為扭矩測(cè)量的主要原理框圖,由于采用了能源與信號(hào)的無(wú)接觸耦合,完美解決了旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下扭矩?cái)?shù)值(轉(zhuǎn) 矩)的測(cè)量。
1、電源經(jīng)過(guò)處理后送 ,經(jīng)激勵(lì)電源送到應(yīng)變軸上;
2、由穩(wěn)壓電源變成穩(wěn)定電壓供給應(yīng)變軸上各電子器件;
3、將應(yīng)變軸的微小變形轉(zhuǎn)換成電信號(hào),經(jīng)過(guò)壓/頻轉(zhuǎn)換,變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號(hào),通過(guò) 調(diào)解電路整形后輸出調(diào)頻方波信號(hào)。
減速機(jī)動(dòng)態(tài)扭力矩測(cè)量?jī)x

減速機(jī)動(dòng)態(tài)扭力矩測(cè)量?jī)x主要用于:
1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè);
2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測(cè);
3、鐵路機(jī)車(chē)、汽車(chē)、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè);
4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測(cè);
5、可用于制造粘度計(jì);
6、可用于過(guò)程工業(yè)和流程工業(yè)中;
7、可以應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室,測(cè)試部門(mén)以及生產(chǎn)監(jiān)控和質(zhì)量控制
減速機(jī)動(dòng)態(tài)扭力矩測(cè)量?jī)x

減速機(jī)動(dòng)態(tài)扭力矩測(cè)量?jī)x使用環(huán)境:
環(huán)境溫度不超過(guò)40℃。海拔高度不超過(guò)2500m。當(dāng)環(huán)境溫度為20℃時(shí),相對(duì)濕度不大于85%。
 

減速機(jī)動(dòng)態(tài)扭力矩測(cè)量?jī)x使用場(chǎng)景
 減速機(jī)動(dòng)態(tài)扭力矩測(cè)量?jī)x
動(dòng)態(tài)扭力測(cè)試儀檢定證書(shū)
微型步進(jìn)電機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)試儀
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